Yıldırım Kara: Demiryolları Bir Türlü Hatay'a Ulaşmıyor

Yıkımın Ortasında Umuda Açılan Kapı: Stefania Restaurant Ve Cafe Hizmete Girdi

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, Hatay'daki demiryolu yatırımlarına ilişkin yazılı bir basın açıklaması yayımladı.
CHP'li Nermin Yıldırım Kara ulaştırma politikalarına eleştirerek “Hatay yine görmezden gelindi” dedi.
CHP Hatay Milletvekili Yıldırım- Kara, hızlı tren projelerinde Hatay'ın dışarıda bırakıldığını vurgulayarak Ulaştırma Bakanlığı'na tepki gösterdi.
Milletvekili Yıldırım- Kara, demiryollarının Türkiye tarihinde uzun süredir ihmal edildiğini ancak son dönemde yeniden gündeme alındığını belirtti. “Bir dönem 'komünist işi' denilerek arka plana atılan demiryolları, şimdi itibar görmeye başladı. Ancak bu yeni dönemde dahi Hatay göz ardı ediliyor,” dedi.
Yıldırım Kara, yapımına 2022'de başlanan ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep güzergâhında planlanan 288 kilometrelik hızlı tren hattının, Hatay'ı kapsamamasının ciddi bir eksiklik olduğunu ifade etti. “Amanos Dağları nedeniyle maliyet artışı gibi bahanelerle Hatay bu projelerin dışında bırakılıyor. Oysa bu kent hem yolcu hem de yük taşımacılığı açısından demiryoluna en çok ihtiyaç duyan yerlerden biri.” dedi.
İSKENDERUN LİMANI VE OSB VURGUSU
Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, Hatay'daki demiryolu ağının sadece yolcu taşımacılığıyla sınırlı görülmemesi gerektiğini söyledi. Nisan ayında 286 bin TEU konteyner elleçlemesiyle İskenderun Limanı'nın Türkiye genelinde 7. sırada yer aldığını hatırlattı.
“İskenderun Limanı'nın kapasitesi artırılmalı ve sanayi merkezlerinden bu limana ulaşım daha hızlı, daha ucuz hâle getirilmelidir. Toprakkale-İskenderun hattı bunun için güçlendirilmelidir.” diyen Kara, ayrıca İskenderun Organize Sanayi Bölgesi'ne yönelik iltisak hattı projesinin de yıllardır ilerlemediğini belirtti.
2020'de başlayan ve 2028'de tamamlanması planlanan iltisak hattı için şu ana kadar herhangi bir harcama yapılmadığını kaydeden Kara, projeye bu yıl ayrılan 50 milyon liranın kullanılmasını beklediklerini söyledi.
DÖRTYOL-HASSA HATTI DA BEKLEMEDE
CHP'li Kara, Dörtyol-Hassa arasında yapılması planlanan otoyol ve demiryolu projesinin de yatırım programında “2025 yılından sonraya kalanlar” başlığı altında yer aldığını belirtti. Projenin etüt ve fizibilite süreçlerinin 2022-2025 arasında tamamlanması gerektiğini hatırlatan Kara, “Son olarak ihalesi yapıldı, finansman arayışı sürüyor. Temennimiz, bu projenin de Bolu Dağı Tüneli gibi yıllarca tamamlanamayan projeler kervanına katılmaması.” ifadelerini kullandı.          
Foto:Haber merkezi-Haber: Neslihan Sağaltıcı